大连理工大学MBA活动GoodYearWay为你的旅途开道

大连理工大学MBA活动：Good Year Way, 为你的旅途开道

大连理工大学MBA活动：Good Year Way, 为你的旅途开道 大连理工大学经济管理学院 【MBA中国网讯】大连理工大学MBA企业行走进大连固特异轮胎有限公司，学生报道如下：

9月27日下午，在老师的带领下，来自MBA不同年级的二十多名同学共同参观了大连固特异轮胎有限公司。

到达厂区之后，首先由Communication Manager Helen Lin对固特异集团及大连固特异轮胎有限公司进行了整体的介绍，通过介绍我们知道固特异从1994年开始进入中国，至今已经是第25年了。大连固特异公司搬迁至普兰店是为了支持政府需求，普兰店工厂主要生产乘用车轮胎和卡客车轮胎，为客户提供稳定、有效的辅助满足要求。整体介绍完成后，Director Mauricio Agurrie逐一回答了大家的提问。我们了解到固特异公司也是一家热衷于公益事业的企业，已经在普兰店当地资助建设了两所小学。

接下来，在Helen Lin的带领下，同学们分成两队分别对固特异普兰店工厂轮胎生产流程及工艺进行了现场学习。原来轮胎的生产一共要分为五道工序：第一道工序类似于做包子的配方，把水、面粉、鸡蛋等原材料均匀配比，不过轮胎的配方就复杂多了，原理是一样的。第二道工序密炼压延，原料配比完毕后，接下来的就是把所有的材料进行打发混合，然后放到密炼辊压机将摊成橡胶大饼。第三道工序挤压，在轮胎成型机上，首先在转鼓上铺上一层气密层和帘布层，然后将内含金属圈的胎圈被轮胎胶层翻卷入两层橡胶内。然后另一个转鼓上预先铺好的带束层和尼龙胎冠套在气密层和帘布层之上变成一个整体。第四道工序硫化，成型后的轮胎接下来就到了最后一道程序“进烤箱”，成型后的轮胎并没有胎面花纹胎圈外凸，并且橡胶强度也不如成品轮胎。所以，成型后的生胶轮胎最后一步的硫化工作就是给轮胎塑造台面花纹和强化定型的过程。一般轿车轮胎这样的小型轮胎15分钟左右完成硫化工作、卡车就需要一小时。第五道工序测试实验。通过这一整套流程，固特异普兰店工厂每天平均生产30000条乘用车轮胎及2000条卡车轮胎。

通过本次参访活动，大家对凭借以安全和可信赖著称的固特异轮胎科技有了更深入的了解，同时深刻地感受到了高度自动化生产线带来的效率提升。

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