成本降低苏宁狂造物流基地

成本降低 苏宁狂造物流基地

成本降低 苏宁狂造物流基地 MBAChina 苏宁电器的扩张步伐仍在加快，在2009年，这家公司甚至在准备投资规模相当于其全年净利润的物流基地建设，而将门店开到县的方案也在规划当中。

“今年苏宁加快物流建设的一年。根据规划，2009年-2010年我们要建设60家区域性物流基地。”苏宁电器（00204.SZ）董事长张近东近日就2009-2010年公司发展战略接受记者采访时表示，“国家目前对物流建设出台了相关振兴政策，土地成本、建设成本也在不断下降，这为选址带来了便利，因此也是苏宁加快和加大建设的一个好机会。2009年内苏宁预计物流基地的建设大概会在十余家。”

物流升级

在之前已成功投入运行了南京、北京、杭州三个大型现代化物流基地的基础上，苏宁电器2009年还将同步在沈阳、天津、北京、无锡、成都、重庆、徐州、苏州、上海等地开工9个物流基地，同时计划开发签约16个物流基地，逐步搭建起覆盖全国近千家门店的现代物流服务体系。

“物流的建设确实是我们连锁发展的一个根本，是一个长远经济。”张近东表示。根据苏宁电器测算，一个区域物流基地的投入平均在2亿到3亿之间，“根据2009年的物流基地规划速度，10几家就是二三十亿。”

苏宁电器2008年营业收入达到499亿元，净利润为21.7亿元。

张近东称，这一投入的意义重大。“它不是简单成本降低的问题，实际上也是支撑我们连锁发展的稳定，持续发展的一个保障。”苏宁电器方面预计，目前的物流费用能随着区域基地的建设下降4成以上。

在张近东提交的两会提案中，一份名为 《扶持现代化流通基础平台建设，带动产业升级拉动内需消费》的提案里专门指出，大型零售企业具备自主开发、落户发展的能力，在改变当地城市面貌的同时还能够带来投资、就业、消费和税收增加。所以，建议国家能够给予优惠政策。

苏宁电器方面称，张近东还提议政府把 “扶持现代化流通基础平台建设”放到国家中长期发展战略层面，培养以企业自主建设为主，大力扶持现代物流，尤其是平台建设、信息软件和专业人才三个方面建设，实现“连锁经营、物流配送和电子商务等”现代流通方式。

“虽然目前实体经济受到了一定的影响，但我们看到更多的还是机遇，国家政策的支持、投资成本的下降，竞争环境的好转，都让我们民营企业充满信心。并且我认为，在这种经济环境下，大企业更要承担大责任，敢于在逆境中抓住机遇加快发展，才能给消费者、产业链合作伙伴、员工和投资者以信心，共同跨越这段低谷。”张近东表示。

国信证券的分析员指出，苏宁电器对后台运营系统不断完善和经营上的不断创新，旨在提升核心竞争力的做法，这对毛利率增长予以了保证，“长期看，经过这些力量的积蓄，随着经济转暖，公司未来业绩有望保持较快增长。”

连锁下乡

作为2009年发展战略中的另一大主题，苏宁电器也将把促进连锁企业向农村市场延伸作为重要目标来进行。

苏宁2009年将新开超过200家店面，预计到2009年底店面总数超过1050家，冲刺1100家的连锁目标。“我们希望继续保持快速稳健的连锁扩张，逐步实现连锁网络的行业领先，也以此确保2010年苏宁三年攻略连锁网络、经营规模、品牌价值、内部管理、服务水平等一系列目标提前完成。”张近东称。

根据苏宁电器的规划，今年扩张的200家门店会有一部分是二三线市场。“由于家电下乡的原因，对我们提出了一种思考，所以我们有可能在三四线市场，也就是县级市场，可能会加快这方面店面发展。”张近东近日在接受媒体记者采访时表示。

苏宁内部人士还透露，公司最近正在争取家电下乡的标准。“我们希望能够在每个县能够开一个店，并以县店店面作为单元，来进行对镇乡来进行铺设。具体的方案还正在规划中，今年有可能会尝试，会加快这块。”

苏宁方面表示，公司始终坚持内延增长和外延扩张并举的发展方式，“但前期是侧重于内延增长，在现在的经济环境下，苏宁的发展战略不会改变，只不过外延扩张带来的增量会有所提升。因为各项投资成本下降都适合于快速的扩张。”张近东透露。

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